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中俄合建全俄最大物流中心铁路场站测试运营

  近年来,依托国家“一带一路”倡议,中欧班列规模实现迅速增长,中欧班列中的“东”“西”“中”三个通道在莫斯科汇集,使得人口两千多万的莫斯科成为中欧班列中转枢纽和重要终端市场。辽宁港口集团与俄罗斯铁路股份公司在莫斯科合作建设别雷拉斯特物流中心,通过物流设施建设等方面的合作,促进中俄物流大通道繁荣发展,以“设施联通”带动“贸易畅通”。

  中国经济导报、中国发展网讯 记者白雪 见习记者施文郁从辽宁港口集团了解到,由辽宁港口集团与俄罗斯铁路股份公司合作建设的全俄最大物流中心的铁路场站莫斯科别雷拉斯特物流中心场站日前开始测试运营。当天,载有31个集装箱的班列从莫斯科别雷拉斯特物流中心场站始发,在抵达新西伯利亚进行拆装箱后,经二连浩特发往中国。

  近年来,依托国家“一带一路”倡议,中欧班列规模实现迅速增长,中欧班列中的“东”“西”“中”三个通道在莫斯科汇集,使得人口两千多万的莫斯科成为中欧班列中转枢纽和重要终端市场。辽宁港口集团与俄罗斯铁路股份公司在莫斯科合作建设别雷拉斯特物流中心,通过物流设施建设等方面的合作,促进中俄物流大通道繁荣发展,以“设施联通”带动“贸易畅通”。

  别雷拉斯特物流中心位于莫斯科市北30公里处,占地179万平方米,紧邻铁路站、联邦高速公路和莫斯科环形公路,交通便利,区位优势显著。别雷拉斯特物流中心一期建设三条1050米铁路装卸线万TEU的集装箱运力。三期建成时,将有6条铁路线万平仓库,集装箱运力达75万TEU,可满足莫斯科三分之一集装箱中转运输要求。

  别雷拉斯特物流中心作为中欧班列驿站,为海运船公司提供了莫斯科陆港服务,成为陆上通道、海上通道的共同枢纽。随着项目进一步建设发展、海关保税等功能的完善,别雷拉斯特物流中心将向国际商贸平台和跨境电商基地发展,并在中俄“政策对接”“加快通关”“信息互联”等方面发挥作用,促进两国贸易提质增量。

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